A través de un proyecto presentado en el Senado bonaerense, el sistema para obtener y renovar las licencias de conducir profesionales en la provincia de Buenos Aires podría sufrir una importante modificación.
El proyecto plantea que el Ministerio de Transporte bonaerense sea la autoridad encargada de coordinar el proceso y establecer un arancel máximo para las evaluaciones psicofísicas y los cursos obligatorios.
Además, propone que todos los estudios médicos puedan realizarse en una misma jornada y que los prestadores no puedan cobrar adicionales que encarezcan el trámite.
El proyecto fue impulsado tras los cambios implementados este año en el régimen nacional de licencias profesionales y las quejas de transportistas, camioneros y otros trabajadores del volante por el fuerte aumento de los costos para obtener o renovar la habilitación.
Según los fundamentos de la iniciativa, la reforma apunta a proteger el derecho al trabajo de quienes dependen de la licencia para desarrollar su actividad y evitar que la carga económica se convierta en un impedimento para continuar desempeñándose.
“La ausencia de parámetros objetivos respecto de los valores cobrados por tales prestaciones genera una significativa dispersión de precios, afectando el principio de igualdad en el acceso a la licencia profesional y pudiendo constituir una barrera económica para quienes dependen de ella como herramienta de trabajo”, sostuvo el impulsor del proyecto, Marcelo Leguizamón.
Unos de los puntos centrales es el económico, donde la propuesta elevada a la Cámara Alta bonaerense busca fijar un techo de $25.000 para cada una de las instancias obligatorias del trámite, ya sea la evaluación psicofísica, el curso de capacitación o el examen teórico-práctico.
La propuesta deberá ser analizada ahora por las comisiones del Senado bonaerense antes de llegar al recinto. En caso de avanzar, modificaría el régimen vigente para las licencias profesionales en la provincia y establecería nuevas reglas para el otorgamiento y la renovación de las categorías destinadas al transporte de cargas y pasajeros.
El autor del proyecto sostiene que la propuesta busca dar respuesta a los inconvenientes que surgieron tras la implementación del nuevo esquema para las licencias profesionales, especialmente por el incremento de los costos y la disparidad de criterios entre los distintos prestadores habilitados para realizar los estudios psicofísicos.
Según argumentan, esa situación genera dificultades para miles de trabajadores que necesitan mantener vigente la licencia para conservar su fuente de ingresos.
La iniciativa también prevé que el Ministerio de Transporte bonaerense establezca un sistema de supervisión y control para garantizar que los prestadores cumplan con los requisitos y reglas establecidas.
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