Alarmas en el Sector Portuario: Un Nuevo Decreto del Gobierno Nacional Impone Pena de Miedo
La noticia ha causado un gran revuelo en el sector portuario y marítimo de Argentina. Un decreto presentado por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, busca modificar el régimen vigente de practicaje y pilotaje en las vías navegables argentinas. Aunque aún no ha sido oficializado, la medida ha generado preocupación entre los actores involucrados en el puerto y las vías navegables del país.
Según trascendidos publicados por distintos medios, el decreto buscaba reducir costos logísticos en el comercio exterior. Sin embargo, la medida ha sido criticada por su posible impacto en la seguridad, el empleo y la soberanía en la navegación. El subsecretario de Asuntos Portuarios de la provincia de Buenos Aires, Juan Cruz Lucero, alertó que la desregulación del practicaje “impacta en la seguridad de la navegación e implica ceder soberanía”.
Impacto en la Formación y el Control
La preocupación también se centra en la posible modificación en la formación del personal marítimo. Según el presidente de la Liga Naval, Fernando Morales, el decreto plantearía cambios en el sistema de capacitación de la Marina Mercante. “Estamos frente a una torpe forma de abaratar costos, relajando la seguridad de la navegación”, afirmó. Además, cuestionó la posible transferencia de responsabilidades a la Prefectura Naval, sosteniendo que la Prefectura no tiene que estar para formar al personal de la Marina Mercante.
La eventual desregulación del practicaje se suma a otras medidas impulsadas por el Gobierno nacional en el ámbito marítimo y portuario, generando un nuevo foco de tensión entre Nación, Provincia y actores del sector. Por el momento, el decreto no ha sido oficializado, pero el debate ya ha comenzado y la preocupación crece en los puertos y vías navegables del país.
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